Já se perguntou por que existem pequenos buracos nas janelas dos aviões? Esse detalhe, que pode parecer irrelevante, exerce uma função importante para o funcionamento da cabine.
Em um vídeo para o canal Mentour Pilot no YouTube, o piloto Petter Hörnfeldt explicou para que servem os buracos, conhecidos como “buracos de respiração”. Segundo Hörnfeldt, as janelas dos aviões contam com três camadas, e os buracos ficam no meio delas.
Segundo o piloto, a camada externa é “feita para lidar com a diferença de impacto e pressão”, enquanto o único objetivo da camada intermediária é proteger as externas. Há também uma lacuna entre essas camadas, e é aqui que os buracos entram.
Devido à lacuna, há ar entre as camadas externa e intermediária. “Diferenças de pressão e temperatura começariam a fazer com que forças se acumulassem entre as camadas, tentando dobrá-las para dentro ou para fora”, explicou o piloto.
“Esse pequeno buraco é colocado lá para permitir que o ar flua lentamente e alivie essa diferença de pressão potencial”, e é daí que vem o nome buraco de “respiração”, de acordo com Hörnfeldt.
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No entanto, permitir que o ar flua não é a única razão do buraco. Na verdade, ele também ajuda os passageiros a ver o exterior e tirar aquelas fotos cênicas das nuvens. “Isso torna mais difícil para a umidade ficar presa entre as camadas e começar a embaçar sua janela.”
Infelizmente, o buraco não faz nada para parar a sujeira que fica presa do lado de fora da janela, que é o que geralmente estraga essas fotos.
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Foto e vídeo: Unsplash / YouTube @MentourPilot. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
